北京治堵方案征集意見結束 專家意見公開建議 (5)

2010年12月20日08:08  來源:《新京報》

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  【專家觀點】

  北京工業大學交通研究中心教授陳艷艷認為,北京市擁堵的原因之一在於機動車不合理使用。採用差別化收取停車費等市場化手段,來抑制機動車主的交通需求,是世界通行的治堵措施之一。

  “日增5000輛,治堵反添堵”

  北京市治堵措施首次明確了將“按照無償原則抑制小客車過快增長”等限制性措施,但具體的時間、范圍和措施沒有提及。

  【網民熱議】

  網民“燕山之石頭”說:“北京治堵政策不明引購車潮,機動車日增5000輛,治堵反添堵!”

  【權威回應】

  北京市交通部門相關人士表示,“限制”僅僅是治堵措施很小的一部分,治堵措施更多地體現在完善城市規劃疏解中心城功能和人口等方面,限制性措施一定會按照“公正、公開、公平”和無償的原則制定。

  【專家觀點】

  中國傳媒大學網絡輿情(口碑)研究所副所長李未檸認為,就涉及公眾利益的重大決策,北京市政府公開征求社會各界的意見值得鼓勵,一些關鍵性條款應該允許展開充分討論,而針對市場謠言,政府應迅速發布有效信息給予平復,打擊投機行為。

  本版採寫(除署名外) 本報記者 劉澤寧 郭超

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(責任編輯:趙世齋)
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