公益人物：國門衛士日夜鎮守“第一國門”

來源：人民網-公益頻道  2017年06月06日09:04

（攝影：沈湜）

北京時間晚上20:50分，北京首都國際機場公安分局東航站區派出所民警劉寶站在落地的正衣鏡前對穿著做最后的整理，鏡子左上方“警容風紀”四個字分外顯眼。劉寶再次確認腰間的警用“八大件”配備齊全並能夠正常使用，隨后打開電台對講，步履匆匆地奔向T3四層大廳換崗出勤。

“第一國門”

中國每起降三架民航飛機，就有一架起降在北京首都國際機場，而首都機場平均每分鐘起降大約1.5個航班，這意味著每天來往於這裡的航班量是巨大的。

北京首都國際機場年旅客吞吐量位居世界第二，是亞太地區唯一擁有3個航站樓、3條跑道、雙塔台同時運行的世界超大型機場，而在2008年開始投入使用的世界最大的單體航站樓T3則承擔著超級樞紐的作用，每天迎來送往約25萬進出港的中外旅客。

首都機場作為中國與世界聯系的重要橋梁，作為我國國家形象與優秀文化相聯系的標志性場所，是中外經濟社會文化交往的重要窗口，也是人流、物流等經濟要素的重要集散地，具有極端重要性和特殊敏感性。

因此，北京首都國際機場被譽為中國“第一國門”。

年輕的“國門衛士”

首都機場承載著“中國第一國門”的高度定位，東航站區派出所的主要職責就是鎮守“第一國門”，保障航站樓的安全穩定和運營秩序。

這支年輕的警隊成立於2008年，平均年齡在30歲上下，既有年輕人的活力朝氣，又具有高度的責任感與使命感。他們與特警、武警組成多警種聯勤聯動巡邏機制，全天24小時不間斷地在航站樓內巡邏，一旦發生重大突發事件，1分鐘就到達現場進行處置。

民警劉寶是個80后，白白淨淨的臉上有一雙笑眼，笑起來眉眼彎彎的，牙齒白白的，很有親和力。2010年，劉寶通過全國考試來到首都機場，在工作的時候，他不苟言笑，語氣鏗鏘而干脆，頗具威懾力。私下裡，劉寶說話的時候，表情豐富，手舞足蹈的樣子很有趣。

劉寶剛剛晉升為一枚奶爸，女兒尚不滿百天，因為工作他錯過了孩子的降生。“我閨女的小名叫早早，因為她提前了半個月出生，又趕上我晚班出勤，等我趕到醫院的時候，她已經出來了。這事兒吧……咳，媳婦兒得念叨我一輩子啦！”劉寶的話裡帶著對妻子和女兒的疼愛與深深的歉意。

劉寶的愛人和孩子都在山東老家，想她們的時候，他隻能抽空在輪崗的間隙回到宿舍，利用微信視頻簡單說兩句話。

“哎呀，又胖了啊！脖子都看不到了……”接通視頻之后，劉寶看著女兒睡得香甜，眉眼都帶著笑意，手機攝像頭那邊胖嘟嘟的小奶娃好像感應到什麼，本在沉睡的小妞兒哼哼唧唧地似乎要醒了，妻子輕輕地說：“呀，早早醒了呀！爸爸在看你呢……”由於具體的工作時間不確定，奶爸劉寶隻能通過手機攝像頭看到女兒，還常常是她熟睡的樣子。

“作為父親，我知道注定我會錯過女兒成長過程中的很多瞬間，錯過很多她生命裡的‘第一次’，這大概是無法避免的遺憾吧”，劉寶的眼神裡充滿對身上這份責任的堅定，卻也難掩小小的惋惜。

“維護治安，服務大局”

“最高規格，最嚴部署，最強措施，最好狀態”，這是首都機場公安分局在重大活動安保工作中所堅守的准則。

2016年8月23日，裡約奧運健兒乘專機凱旋回國，經過精心的前期預案，北京首都國際機場公安分局當天出動警力近240人，除了保障現場的秩序和安全，更保証了現場奧運健兒和群眾的良好互動。送走最后一波奧運英雄，再聯合機場工作人員疏導2000余名群眾離開T3，已經是24日凌晨。

2016年，北京首都國際機場公安分局圓滿完成包括全國“兩會”、 博鰲亞洲論壇、中東歐峰會、國際互聯網大會等一系列重大安保任務和專項安保工作。

剛剛在北京結束的“一帶一路”高端論壇無疑是近期首都機場安全級別最高的重大安保任務。從論壇正式開始的前兩天算起，“一帶一路”期間，東航站區派出所全員在崗加班，時間最長的連續加班10天。

劉寶說：“這個（‘一帶一路’）安保級別不亞於08年的北京奧運會，從某種程度上說，比奧運會期間還要更忙。奧運會的特點是時間跨度長，而‘一帶一路’則是在短時間內各國元首、國家領導人密集抵達，隨后又集中離開，對於反恐和安保的級別都達到了最高要求。”

當前空防反恐形勢日益嚴峻，重大安保任務接踵而至，給警方的公共安全管理工作帶來了一定的挑戰。而勇於應對挑戰，是提升公共管理與公共服務能力必由路徑，守衛北京首都國際機場的民警憑借服務意識，運用法治手段，強化專業技能，不斷改寫平安建設的新指數，鑄造和諧安寧的“第一國門”。

“打擊犯罪 保護人民”

首都機場東航站區派出所所長王佔友曾經說過，“打擊犯罪，保護人民。這是我們的主要職責”。對隨時出現的意外情況，民警必須具備快速的反應能力和妥當的處置水平。簡單概括來說，派出所的民警主要任務就是“1年365天維護這座航站樓的治安秩序”。

劉寶腰間的警用“八大件”是首都機場民警的出勤標配，經過時代的不斷發展，“八大件”裝備也早已超出了傳統的范圍：手槍、子彈、警棍、手銬、強光手電、辣椒噴霧、急救包、電台對講、出警記錄本以及手套（搜身使用），還有不能算作是“八大件”的執法儀。

因為膚色白，劉寶看起來是個文弱書生的模樣，實際上，刑警出身的他深藏不露，身手利落而敏捷。

大約在3年前，劉寶和隊友們在出勤時遭遇一名醉酒尋舋的外籍旅客，該旅客先調戲免稅店工作人員，后追打保潔人員，在航站樓內亂沖亂跑，速度很快。劉寶在追上他之后，先使用辣椒噴霧噴洒其面部，但由於噴霧初期作用並不明顯，加上旅客醉酒后精神非常亢奮，力氣很大，劉寶鎖喉摔單手無法完成，最后通過雙手鎖喉才跪壓制服，在上銬過程中，對方常年健身，又高又壯，一直掙扎，又協同了另外2名隊友才上銬將其帶走。

回到派出所，劉寶給這名外籍旅客做英文筆錄時才了解到，他是途經北京轉機到菲律賓的一名水手，“他那胳膊，比我們小腿都粗！”劉寶此刻回想起來還心有余悸。

抓捕在逃人員，打擊套牌車等，對這些違法的行為，派出所始終堅持著常年高壓態勢，不斷進行打擊，減少對旅客的侵害。

2016年，北京首都國際機場東航站區派出所共接處警情5140起，抓獲在逃犯罪嫌疑人34人，檢查人員車輛近10萬次，執勤中外勤務任務近2000次，確保了機場地區的持續安全。

華生與福爾摩斯

細心的人會發現，在T3航站樓內的每一個門口都有輔警把守，他們幾乎遍布航站樓每一處關鍵的位置。24小時巡邏的電瓶車上，也一定有輔警的身影。

小方（化名）有一張圓圓的臉，戴著一副黑框小眼鏡，稚氣未脫，不大愛說話。他當輔警的時間不長，滿打滿算隻有2個月。

輔警的工作要求每2.5個小時換一次崗，精神要保持高度集中，隨時注意觀察身邊來來往往的人流，以確保突發狀況時能夠第一時間支援警力，疏導旅客，保証機場的正常秩序。

如果說身體的疲憊還可以咬牙堅持下去，個別旅客的刁難與輕視則讓他心裡有些難過。“有時候看到形跡可疑的人，我們就（走）過去請他出示身份証。其實大多數的旅客都會配合的，也有極個別的旅客嫌我們事多”，小方顯得很無奈。

事實上，無論是意義重大的安保任務還是現場突發事件的處置，都離不開輔警默默的付出與努力。正是有了輔警作為警力的有益補充，2016年，北京首都國際機場公安分局有效應對80余次大面積航班延誤警情，調解航班延誤糾紛100余次，解決旅客求助2400余起，協助救助旅客2462人次，為旅客找回遺失物品400余件。

輔警與民警之間的關系，就好比華生與福爾摩斯，是助手，更是戰友。

是夜，T3航站樓華燈初上，穹頂下的燈星星點點，劉寶和身邊的輔警小方開著巡邏車，無聲穿梭在漸漸安靜下來的T3航站樓。對他們來說，時刻保持警惕，守護“第一國門”才是最重要的事。 （記者 史雅喬）

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