給“快遞小哥”快遞一份保障

　　中國青年報·中青在線記者 章正 杜沂蒙 實習生 楊寶光

　　如何幫助“快遞小哥”解決問題？調查報告建議，國家推動企業制定合理的工資標准，通過績效獎勵方式，對快遞員的工作強度進行合理評估，對接單量、配送量進行控制和優化，完善配送考核制度。企業對一線人員落實日常關懷，例如通訊設備、交通工具、定期體檢、休息站點、愛心早餐等。

　　在此基礎上，報告指出，國家和企業要完善培訓機制、暢通晉升通道，引導快遞員進行合理的職業規劃，增強職業認同感，全面推開快遞工程技術人員職稱評審，推動開展快遞員、快件處理員職業技能等級認定，組織開展郵政行業職業技能競賽，優化職業成長路徑，拓寬職業發展通道。完善行業職業教育和培訓體系，支持高等學校開設郵政工程、郵政管理等專業，建設專業人才隊伍。

　　國家如何對快遞公司進一步規范？報告指出，適應依托互聯網和電子商務發展的行業特點，國家明確加盟、承包、代理的主體資格及其責任、義務，從規范經營主體來規范勞動關系。特別是加強加盟網點管理，企業總部和勞務發包方對網點和承包方不能“一包了之”，應明確其負有管理責任。

　　如何進行多層次的規范？主管部門要加大對企業勞動用工的監管，對加盟網點也要進行實地督查。發揮行業協會積極作用，建立行業管理規范和標准，對企業實行守信聯合激勵和失信聯合懲戒。

　　強化勞動權益保障是關鍵一環。報告建議，相關部門要健全相關法律法規和規章制度，完善就業、勞動權益保護機制，規范快遞員的工資標准、合同條款、商業保險、糾紛解決等內容。主管部門會同有關部門制定加強快遞員權益保障的指導意見，強化勞動用工、集體協商、依法參保、素質提升等要求，加大勞動保障監察執法、爭議調解仲裁力度。國家推進快遞業制定合理的參保方案，根據職業環境和行業特性，建立多層次社會保險體系，加大意外傷害險的商業彌補。

　　個人生活也是關注的重點之一。報告建議，相關部門和企業通過提供集體宿舍、住房租金補貼、納入廉租房范疇等方式，盡量改善他們的居住條件。同時，相關部門設立全國郵政行業先進集體、勞動模范和先進工作者表彰項目，發揮榮譽表彰的精神引領、典型示范作用，增強“小蜜蜂”的職業榮譽感，推動全社會形成崇德向善、見賢思齊的良好氛圍。

　　日常的快遞車輛管理如何管理？報告建議，應對快遞配送車輛的車型、重量、制動標准進行統一規定，公安交管部門制定上路行駛和停靠標准，保險公司配套出台針對性的保險投保產品。完善市區停車設施，改善配送車輛的停靠條件。城市將快遞終端設施納入公共服務基本建設，建立多個企業共享的末端投遞“超市”，增設智能投遞櫃減少無效投遞，終結投遞“擺地攤”方式。

　　報告特別指出，應加強企業黨團組織建設，建立行之有效的屬地化組織覆蓋，暢通訴求表達渠道，積極吸納他們參與各類政策協商、評議平台。

　　報告還為“快遞小哥”支招，放大個體的聲音，比如加快建設快遞行業工會，把工資薪酬、福利待遇、勞動強度等納入集體協商范圍，推動落實最低工資標准和欠薪報告制度。另外，相關部門發動媒體多方位展示快遞員群體風採，選樹愛崗敬業、自強不息的行業典型，引導公眾尊重、理解、關心這一群體，提高從業青年的社會融入感和職業自信心。

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