女司机引起的事故不足15% 她们真是马路杀手吗

　　本报讯　几天前，本报以《女司机制造的传奇事件，你知道背后的科学道理吗》为题，解释了为什么有些奇怪的事故会发生在女司机身上。

　　不过，昨天，钱江晚报记者刚刚拿到的独家数据却显示，去年，杭州女性驾驶人事故起数占事故总起数的14.14%，造成人员死亡人数占总死亡人数的7.45%。

　　这样的低比例数据跟人们的印象似乎很不相称。这又该如何解释？

　　交警表示

　　事故比例低还有不少外因

　　沈伟娣是杭州55路的公交车司机，开了19年的公交车。她对于“女司机危险论”很不赞同。

　　“男性开车稳还是女性开车稳，这件事情很难说，不过，在我们公交行业内，我觉得女性开车比较稳。“她说，从我们单位的事故数据库就可以查得到，女性司机所发生事故较男性来得少。因为女性比较稳妥，有耐心，不急躁。

　　一名有着多年事故处理经验的民警说，女司机的低事故率，其实有不少外因的。

　　一是，女司机数量本来就相对较少。截至到今年2月底，杭州全市女性驾驶人1078115，占驾驶人总数的35.82%。

　　二是，女司机本本族较男司机多。她们拿了驾照，却一直没有摸过车，所以对事故没有“贡献”。

　　三是，开重型车辆，以及开长途车的女司机很少，事故自然也就少。

　　“所以，我认为，不能仅评数据下判断，女司机水平更高，开车更安全。”这位民警说，当然也不能凭感觉妄下结论说，女司机就是“马路杀手”。

　　这些开车陋习

　　女神们有则改之无则加勉

　　女司机是不是“马路杀手”，目前暂无定论。不过男女司机在开车时，其实也各有优缺点，这倒是真的。

　　那么，女司机中到底会有哪些坏毛病，容易造成事故呢？根据交警介绍，钱江晚报记者做了总结。

　　●方位感差，容易迷信导航——出行前，应提前做好功课，尤其是上高速。否则，导航一旦出错，在交叉路口，就会犹豫，很容易发生事故。

　　●开车时戴手套，穿高跟鞋——有些女司机爱美，在开车时习惯戴上尼龙手套，因为怕长时间握方向盘会将手磨出老茧或把手晒黑。而事实上，尼龙手套滑手易发生方向盘操控意外。另外，穿高跟鞋、雪地靴等厚底鞋，导致踩刹车不灵，一直是女性开车的大陋习。

　　●座位离方向盘太近——很多女司机喜欢把座位调的与方向盘很近，生怕脚底够不着刹车和油门。而事实上，身体离方向盘太近，打方向盘可就没那么灵活了。

　　●披头散发开车——有一头乌黑亮丽的长发自然是极美的，不过劝你开车时把长发给系好，披头散发，容易遮挡视线，万一遇上紧急情况，可麻烦了。同时也要注意，女司机在车内放置的毛绒玩具、挂件，也应放置在不影响视线处。

　　●要多熟悉汽车构造——一些女司机在情况紧急时，容易将油门当成刹车踩错了，建议多熟悉车辆构造。另外，有的女司机开车时往往只关注正前方，不习惯利用后视镜观察后方情况，也需勤加练习。

　　本报实习生 张佳榆

　　本报通讯员 谢晓颖 于军 本报记者 徐建国